Историческая информация » Истории России » Государственный строй и политическая жизнь в XIв.

Государственный строй и политическая жизнь в XIв.
Страница 2

Наиболее популярным на Руси в то время был Владимир Всеволодович Мономах. По его инициативе в 1097г состоялся Любечский съезд князей. Было принято решение прекратить усобицы и провозглашен принцип "каждый да держит отчину свою", соблюдение которого привело к замене родового владения семейным, а родового старейшинства - политическим единовластием. Однако усобицы продолжались.

Внешний фактор, а именно - необходимость отпора появившимся к середине XIв в южнорусских степях кочевникам-половцам, еще удерживал некоторое время Киевскую Русь от распада на отдельные княжества. Историки насчитывают около 50 половецких вторжений с середины XIв до начала XIIIв.

Владимиру Мономаху удалось удержать под своей властью всю русскую землю. При нем укрепился международный авторитет Руси. Он женился на английской принцессе. При нем была составлена начальная русская летопись - ПВЛ.

Сыну Владимира - Мстиславу I Великому (1125-1132гг) удавалось еще некоторое время удерживать единство русских земель. После его смерти Русь окончательно распалась на полтора десятка княжеств-государств.

Страницы: 1 2 


Конец партизанской войны.
Но перемещение военных действий на советско-германском фронте за пределы СССР лишило командование фронтов и штабы партизанского движения основной части действовавшей ранее группировки партизанских сил. Партизанские соединения и отряды, оказавшиеся на освобожденной территории, расформировывались. Отсутствие в составе Красной Армии штатны ...

Исторические условия развития экономической жизни
Завершение антияпонской войны и переход к новому историческому этапу не сразу привел к переменам в аграрно-крестьянской политике КПК. В первое время лозунг "каждому пахарю - свое поле" все еще продолжал трактоваться как политика снижения арендной платы и ссудного процента, реализация которой привела в освобожденных районах за ...

Осуществление новой экономической политики
Осуществление новой экономической политики началось в чрезвычайно неблагоприятных условиях. Топливный кризис превращал города и поселки в скованные стужей, почти безжизненные нагромождения домов. Он обострял и транспортный кризис, вызванный полной изношенностью парка вагонов и паровозов. Поезда ходили редко, ползли медленно, без расписа ...